夜间倒车影像差：夜间倒车影像显示较差，倒车灯亮度和影像成像度不佳 。异响问题：有车主反馈低档行驶时出现敲击声等异响 。装配能力有待提升：装配问题较多 ，如缝隙不均匀 、边角不整齐等。后备箱关合问题：后备箱不仅小 ，而且关合存在问题，不易关闭。镀铬件易生锈：外部镀铬件容易生锈，特别是前雾灯罩和发动机盖板装饰槽 。
油耗偏高也是车主普遍反映的情况 ，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升 ，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右 。后窗太小，所以驾驶员视线受阻 ，虽然长城配了流媒体后视镜 ，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好 。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV ，VV7的空间表现并不优异 ，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割 。这对于家庭用户来说并不友好 ，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
油耗问题：有测试显示 ，实际油耗可能比行车电脑显示的高，可能接近百公里 20 升 ，这对于消费者来说是一笔不小的开销 。后备箱空间：后备箱较宽但不够深 ，空间相对较小，与同类型 SUV 相比不占优势，不利于装载较多物品 。中控屏幕：中控屏幕过大 ，可能会挡住驾驶员部分视线 ，影响驾驶安全。
主要槽点 油耗偏高，市区油耗10 - 15L/百公里 ，高速8 - 10L ，驾驶习惯激进时更高，不适合频繁市区通勤 。车机与品控存在问题 ，部分用户反馈车机在高温下卡顿 ，早期2017款存在烧机油问题，20款后虽有改善但仍有个别案例 ，还有记录仪故障无提示 、异响等小问题影响体验 。
优点外观内饰配置：车友们普遍认为Wey vv7外观内饰配置都不错 ，对得起它的价格。存在的问题及解决方案国五版本怠速抖动问题及处理问题表现：大致从2万公里开始，在怠速等红灯状态（700转）时 ，方向盘抖动严重 ，且随着时间推移愈发明显 。
1、长城VV7的爬坡功能存在一定局限性，但配备的上坡辅助系统能在一定程度上提升坡道起步安全性 。从实际爬坡表现来看，长城VV7作为一款城市SUV ，其动力和四驱系统设计更侧重于城市道路及一般非铺装路面的行驶需求。有案例显示 ，在面对一些坡度较大或路况复杂的坡道时，长城VV7在爬坡过程中可能会出现到一半就卡住的情况。
2、动力不足：有车主反映开空调后动力明显不足 ，二档上坡吃力 。A柱遮挡视线：A柱设计较大 ，容易遮挡驾驶员视线，增加安全隐患 。发动机前盖偏长：新车驾驶时 ，发动机前盖偏长可能导致误判。缺少后视镜电动折叠：未配备后视镜电动折叠功能 ，不够便捷 。
3 、不得不说的是，WEY的空间很宽敞 ，而且舒适度极高 ，表现相当的友好 。曾经高端车型的高高在上并非遥不可及，在大多智能化功能上 ，WEY已经让你触手可及 ，真是好让人产生敬佩之情 0T动力，平顺性和经济性优化成都很好，相比同级的自吸和增压车型 ，燃油经济性也有突出的表现。
1 、魏派VV7的发动机型号因年款和调校不同存在4C20A、4C20Ad 、E20CB及4N20等多种标识 ，但核心均为长城自主研发的0T动力单元，性能参数处于同排量主流水平 。用户需结合具体车辆铭牌或配置表确认最终型号 。
2 、017年魏派VV7的0升发动机并非自然吸气 ，而是0T涡轮增压发动机。相关资料明确显示 ，该车型仅搭载这一款动力系统，具体信息如下：发动机核心参数 类型：0T涡轮增压发动机（型号为4C20A） ，并非自然吸气 。 性能数据：最大功率234马力（172千瓦）/5500rpm ，峰值扭矩360牛·米/2200-4000rpm 。
