1、保时捷Cayenne夺冠 保时捷Cayenne以综合评分131的优异成绩，成功夺得此次豪华中大型SUV质量排名的冠军。这款车型凭借其出色的品质 、卓越的性能以及豪华的内饰 ，赢得了消费者和评委的一致好评 。沃尔沃XC90和奥迪Q8紧随其后 紧随其后的是沃尔沃XC90和奥迪Q8 。
2 、这辆车的没有明显变形 ，驾驶舱基本保持良好状态，车上假人的膝盖和股骨同样受到很好的保护。对于身材不一样坐在不同位置的乘客来说 ，这辆车提供的保护水平是一致的 。正面碰撞测试内容分别在试驾 ，司机位置和后座乘员位置放置女性假人，并在碰撞后检测车内前后女性假人的保护情况 。
3、Cayenne具有前后防撞钢梁，安全性能全面。它的防撞钢梁重量更轻 ，强度更高。同时成本也比普通钢梁好很多 ，只有在高级车型上才能看到 。保时捷卡宴（cayenne）在西班牙语中的意思是“辣椒” 。这家著名跑车制造商生产的越野车，无论是外部还是内部 ，真的像一颗辣椒 ，吸引着人们的目光。
4 、保时捷卡宴在2019年J.D.Power可靠性TOP20排名中表现优异，其故障次数仅为108次 ，仅次于雷克萨斯 ，这一数据表明保时捷的故障率已经处于很低的水平 。与一向以质量著称的丰田品牌相比，保时捷卡宴的故障率与其相差108% ，这一差距再次证明了保时捷Cayenne车型的高质量 。
5 、安全性能是Cayenne不可忽视的亮点。其配备了先进的安全系统 ，如主动刹车辅助、盲点监测、车道保持辅助等，确保驾驶者的安全 。此外 ，Cayenne还采用了智能驾驶辅助技术 ，如自适应巡航控制 、自动泊车等功能，使驾驶变得更加轻松和安全 。
宝马4系四门轿跑车安全性能超高。其配备的双前座安全气囊 、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊，当汽车发生碰撞或者翻滚时候 ，可以防止前后排驾乘人员直接与车子的坚硬物碰撞 ，有效保护车内驾乘人员不受伤害，确保行车安全 。且拥有汽车主动保护系统 ，当汽车起步后 ，该功能会立即开启，扣好的安全带会自动系紧 。
系GranCoupe的驾驶性能挑不出毛病来。涡轮增压四缸发动机具有不错的推力 ，而且这是一款重型轿车 ，百公里加速的3秒时间是完全可以接受的 。不过当踩下油门踏板和实际动力启动之间有明显的延迟，鉴于宝马传奇的过去 ，这样的操控性令人失望 。
宝马F36（4系Gran Coupe ，2014-2020年款）作为一款运动型四门轿跑车，整体可靠性较好 ，但仍存在一些常见问题。
1 、世界上安全系数相对较高的跑车之一当属沃尔沃品牌的跑车（若其有生产跑车的话） ，但需注意，由于跑车本身的特性，其整体安全性可能受到一定限制 ，且“安全系数最高 ”这一说法难以绝对化。以下是对此结论的详细解释：沃尔沃品牌的安全理念 沃尔沃汽车以安全性能著称 ，其品牌理念中安全始终占据核心地位 。
2 、丰田普拉多是一款硬派SUV，其安全性能也非常出色 。包括盲点监控、胎压监测 、车道保持和丰田紧急刹车等在内的多项安全技术 ，使其成为安全系数很高的车型。 雪佛兰迈锐宝XL 迈锐宝XL是一款中型SUV ，以其酷炫外形和实用性吸引了众多消费者 。
3 、古斯特算是劳斯莱斯的入门级车型，对销售量奉献非常大 ，是劳斯莱斯历史上最快的大量生产车 ，古斯特的外形非常大气，空间也特别宽敞 ，驱动力方面虽然定位少于幻影Phantom ，可是古斯特的驱动力却占了上风 。操控方面性能指标优异，与GT超级跑车不分上下 ，安全配备非常丰富 ，安全系数高，但是耗油量较高，价格也较高。
4、马自达汽车的安全系数在全球范围内得到了广泛认可 ，其安全性能主要体现在以下几个方面： 车身结构与材料SKYACTIV-BODY技术：马自达采用高刚性轻量化车身设计 ，通过多方向环状结构提升碰撞时的能量吸收效率 。车身关键部位（如A/B柱 、底盘）使用超高强度钢材（最高达1800MPa），在碰撞中能有效保护乘员舱完整性 。
5 、保时捷卡宴最大优点：外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细 ，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。保时捷卡宴最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高 。
6 、安全：采用高强度笼式车身 ，配备9个安全气囊/气帘，标配City Safety城市安全系统 ，安全性能卓越 。外观与内饰：标志性的“雷神之锤 ”大灯 ，时尚前卫；车内采用简约 、温馨的北欧设计风格，材料环保 ，科技感浓烈。
1、保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4 ，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相 。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型，建议零售价分别为149万元和165万元 。此外 ，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台 ，售价211万元起）。
2、当年美国高速安全委员会规定，全敞篷结构的汽车在翻车时，车内人员存在头部受伤的风险 ，必须安装防滚架 ，而911 Targa的不锈钢防滚架则能够减小这种风险。得益于这项设计，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车 ”称号 。同时 ，这一设计也成为了保时捷911 Targa的经典造型特征 。
3 、综上 ，2025款保时捷911通过两种敞篷形态覆盖了从极致驾驶乐趣到经典优雅风格的全场景需求，用户可根据实际使用环境与审美倾向进行选择。
4 、年发布的保时捷911 Targa（没错 ，名字都没变）是世界上公认的第一台使用的名为Targa敞篷结构的车型 ，但是有着相似半敞篷结构的车型在其之前就曾经出现过，比如说1957年的菲亚特1200和1964年的萨博卡瑟琳娜 。
mx5还是世界上销量最大的双座敞篷跑车吉利斯记录拥有者 ，至今已销售过百万台 。而MX5相对比前两台车 ，它的缺点也非常明显，内饰塑料感强 ，配置低 ，空间小，但这依然不影响它是一个非常出色的敞篷车。这三款，都是极具个性的敞篷车 ，另外对品牌有需求的 ，还可以选择奥迪A3和宝马二系，他们都有着敞篷版本 。
新的敞篷车是买不起 ，但是二手敞篷车就说不定了 ，奔驰四座敞篷二手车就是个不错的选择，价格可以接受 ，实现普通工薪阶层拥有敞篷车的愿望 。
不过在2019年当中 ，法拉利发布了一款比较入门的跑车车型，也就是全新的法拉利ROMA。最近这款法拉利新车ROMA终于在中国市场上正式上市 ，而且已经公布了唯一一款车型的定价 ，这款车可以说是多年来法拉利的亲民价位，因为最终定价在238万元人民币 。和其他的法拉利车型相比 ，238万元已经是目前的门槛价位 。
然而 ，这些车很贵。为了能让普通人买得起豪车，宝马I系，奔驰A级 ，奥迪A-III都是20万左右的价位 ，普通工薪阶层都能买得起 。不过最近推出了一款人们非常喜欢的玛莎拉蒂民用车型 。很多人以为我们普通人买得起，其实不然。它的价格在40万左右 ，所以虽然车型很诱人 ，但是要花点力气才能买得起。
购买汽车的朋友们都关注安全性，其实这是一个很正确的买车思路 ，作为安全性配置ESP车身稳定控制系统 ，可以说是现在最先进的安全装备之一 。作为工薪阶层想要在八万元内买到带ESP车身稳定控制系统汽车确实不容易，今天小编精心给大家选择了几款 ，大家可以参考一下 。