宝马5系烧机油 ,现在几乎所有的车都烧机油。对机油燃烧问题的分析如下:豪华车油耗大多正常,具体数据可以参考车辆说明书 。所谓烧油,就是实际油耗大于这款车的标准油耗;因为为了达到高效燃烧的目的 ,在发动机上增加了许多辅助装置,如可变气门调节机构等。这些机构大多需要油来驱动和冷却,所以油耗会稍微大一些。新BMW5系列的油耗将低于其他车型 。
021款宝马5系并不普遍存在烧机油的问题 ,但油耗情况因多种因素而异。油耗在标准范围内:豪车的油耗情况通常在车辆手册所规定的标准范围内,2021款宝马5系也不例外。所谓的烧机油,更多是指实际油耗超过车辆设计的理论消耗,这并不一定意味着车辆存在问题 。
021款宝马5系的机油消耗问题是车主普遍关注的焦点。事实上 ,现代汽车普遍存在机油消耗,但宝马5系的情况确实存在,但无需过分忧虑。我们可以从以下几个方面来理解其原因:首先 ,宝马5系作为豪车,其油耗大多数情况下是正常的。具体的数据,你可以参考车辆手册 。
宝马n63烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的 ,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:燃烧室出现积碳 ,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

油耗表现:油耗控制出色,百公里6L多 ,对于一款中大型轿车来说相当省油,实测数据也证实了这一点 。性价比优势价格对比:从44万降至33万,降价幅度大。与同级别的奥迪A6L和奔驰E级相比,同样的价格 ,购买A6L可能只能买到低配,购买E级更是困难,而宝马5系能提供高配车型 ,性价比优势明显。
结合宝马5系综合油耗(约7-10升/百公里),理论续航约50-80公里,其中高速路况下因匀速行驶油耗更低 ,续航可接近上限(80公里),城市拥堵路段可能降至50公里左右 。
好车不一定费油,宝马5系三种驾驶模式下的油耗分别为:节能ECO模式6L/100km 、标准模式7L/100km、运动模式7L/100km。
宝马5系 工信部数据:2024款525Li为5L/100km ,530Li为8-8L/100km(易车网数据)。车主反馈:实际油耗普遍在8-12L/100km(太平洋汽车数据),同路况下530Li实测为77L/100km(对比奥迪A6L的19L) 。
车主一:宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装;目前就行驶1200公里,中间有上过一次高速 ,现在的百公里综合油耗是在16L,也有在郊区行驶过,并不怎么堵车,油耗是在9L多 ,对于这个油耗,主要还是得看是什么道路,通过磨合期控制在10L就可以啦。
【太平洋汽车网】宝马5系525Li两驱车型的油耗范围是01~88L/100km ,平均油耗为44L/100km。宝马5系搭载六缸发动机,车的发动机输出功率范围在177马力到258马力之间 。油耗/能耗测试油耗的温度比较合适,全程关闭车窗 ,最终实测成绩为3L/100km。
宝马5系故障率较高,部分部件更换率高气门室盖漏油:宝马5系气门室盖更换率高达74%,是该车型的通病 ,维修成本约5000-6000元。VVT电机与点火线圈:VVT电机更换率超40%,点火线圈更换率接近40%,这两类部件的故障率也显著高于普通品牌车型。
老款宝马5系的故障率在一定程度上确实相对较高 。 首先是电子系统方面 ,老款车型的电子元件随着使用年限增长,容易出现故障。比如车载电脑可能会出现程序紊乱,导致各种功能异常,像仪表盘显示错误信息、车辆某些功能无法正常开启等。 发动机部分 ,其一些部件的磨损几率较大 。
常见故障及概率发动机气门盖漏油:这是老款宝马5系的一个通病,发生概率将近70%。气门盖漏油可能会导致机油泄漏,影响发动机的正常润滑和散热 ,长期下去可能会对发动机造成严重损害。电机故障:电机故障率达40%以上 。电机在车辆的多个系统中起着关键作用,如电动助力转向系统 、车窗升降系统等。
一方面,老款宝马5系确实存在一些容易出现故障的点。比如其电子系统可能随着使用年限增长出现稳定性问题 ,像车内电子设备偶尔失灵等情况 。发动机相关部件也可能有老化引发的故障风险,例如气门室盖垫容易渗油。其悬挂系统在长期使用后,橡胶部件会老化 ,导致悬挂异响或松散感增加。
其发动机的某些部件,例如气门室盖垫容易出现渗油问题,这在一定程度上影响了使用体验和车辆的可靠性 。而且悬挂系统的一些橡胶部件 ,随着时间推移会出现老化、开裂等状况,导致车辆行驶质感变差,甚至可能影响操控稳定性。另一方面,也不能一概而论地说老款宝马5系故障率就极高。
此外 ,当发动机水温过低时,电脑会控制喷油器喷射更多的燃油,所以如果你的通勤距离很近 ,冬天天气寒冷时水温不容易升到正常值,那么你的车可能会成为油耗高的典型例子。如果胎压不正常或者更换大尺寸 轮胎 ,专家说轮胎充气不足会影响油耗 。当胎压过低时 ,轮胎与地面的接触面积会增大,行驶阻力会更大,车辆自然会变得更加废油。
机油加多了的坏处:费油:机油多了发动机运转阻力就大了 ,要多克服这些阻力不就得多耗油么;增加曲轴负荷,加速无力变慢;造成节气门、气门等积碳;发动机温度容易更高;造成活塞环负荷增大,使油环寿命变短。加快气门油封的老化;造成烧机油;造成发动机内部油污严重 。
GT5系的耗油量明显高于5系 ,这可能是由于其更大的车身和更高的性能所致,可能导致更高的维护成本。价格:GT5系的价格比5系高出50%,这反映了其更高的性能和更豪华的配置,适合对豪华和性能有更高要求的消费者。
、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加 ,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗 。2) 、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同 ,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。3)、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。
宝马5系若出现烧机油,切勿急于拆解发动机 ,建议先检查或更换原厂气门室盖,并直接更换气门油封,特别是8万公里以上未做过油封养护的车辆 ,建议直接更换 。若缸体无严重磨损,问题多为活塞环堵塞。宝马发动机因涂层保护,拉缸极少。