1、025年1月蔚来公司新车交付量为13，863台。以下是具体信息：整体交付情况2025年1月 ，蔚来公司新车交付量达13 ，863台，较2024年同期增长39%。这一数据反映了公司在市场拓展 、产品竞争力提升及用户需求满足方面的综合成效 。
2 、月份新能源轿车销量榜中 ，海豚以17582辆的成绩位列第1 ，Model 3销量12659辆排名第4，海豹销量6618辆排名第7 ，蔚来ET5销量5795辆排名第9 。除此之外 ，1月份新能源轿车市场还有以下特点：比亚迪展现抗风险能力：1月份比亚迪新能源车型销量达到15万辆，虽与去年12月相比大幅下滑 ，但销量依然领先。
3、比亚迪：总销量为113辆 ，其中比亚迪唐96辆，比亚迪ETP3为17辆 。蔚来：总销量为55辆 ，全部来自蔚来ES8 ，排名整体市场第30位 。特斯拉：总销量为47辆，其中Model 3为29辆，Model Y为16辆 ，Model X和Model S各1辆。特斯拉主力车型销量较低 ，排名整体市场第44位和第53位 。
4 、月各价位新能源车销量情况如下：10万元内宏光MINI EV销量领先，10-20万元比亚迪占据主导地位 ，20-30万元特斯拉表现突出 ，30-40万元蔚来ET5销量最佳 。 具体分析如下：10万元内：宏光MINI EV销量领先在10万元以内的新能源车市场中，五菱宏光MINI EV以18039辆的销量位居第一。
025年1月 ，在《Xauto报告》数据库覆盖的16家汽车集团 、54个国产汽车品牌中 ，部分品牌销量表现如下：头部品牌销量领先 比亚迪处于领先位置，1月销量近30万辆 ，且已完成全面新能源转型 。吉利和奇瑞月销量均超过20万辆 ，二者也在加快新能源步伐，旗下各品牌都在不同节奏地布局新能源产品 。
在这轮涨价背后 ，《汽车K线》统计的一组财报数据触目惊心：2025年第三季度 ，中国16家披露财报的上市车企集团盈亏参半，净利润总和仅为约223亿元。 同期电池巨头宁德时代一家公司的净利润就高达185亿元！同比大增41%，利润规模在汽车业上市公司中无人能及 。
026年1月1日 ，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布2025年全年销量数据： 2025年全年 ，吉利汽车累计销量3024567辆，同比增长39% ，创历史新高 ，超额完成年中上调后的300万辆年度销量目标 。
销量与市场表现2025年2月1日，岚图汽车公布1月销量数据 ，共售出8009辆 ，同比增长14%。这一增长得益于全新岚图梦想家、岚图知音等车型的热销，品牌含金量持续提升。岚图汽车通过技术创新与科技自研 ，持续优化用户出行体验 ，市场认可度显著增强 。
一汽大众：销量92万辆，环比下降35% 。一汽丰田：销量43万辆 ，环比下降34%。北京奔驰：销量3万辆 ，环比增长28% 。广汽丰田：销量23万辆，环比下降33% 。一汽奥迪：销量18万辆，环比下降5%。华晨宝马：销量09万辆 ，环比下降36% 。
025年第一周（12月30日-1月5日）中国汽车市场销量呈现整体暴跌态势 ，新能源领域尤为惨淡，渗透率大幅下滑至40.3% ，燃油车市场跌幅相对较小但同样承压 。
新能源领域压力：上汽集团6月新能源销量约6万辆 ，环比增长11%，同比下滑95%；上半年新能源销量约32万辆 ，同比下滑26%。自主新能源品牌飞凡和智己销量表现不佳 ，6月两个品牌加起来不足5000辆 。
创始团队出身特斯拉的智充科技（XCharge）已成功带出一个IPO，其以“XCH”为股票代码在纳斯达克挂牌上市 。以下是详细介绍：创始团队背景丁锐：85后 ，毕业于北京交通大学计算机科学与技术专业。曾就职于谷歌中国 、中国汽车报 、电动北京、特斯拉中国 。
1 、奇瑞集团2025年1月销售汽车243万辆 ，同比增长3%，连续六个月单月销量突破20万辆 。具体数据及亮点如下：整体销售情况：奇瑞集团1月整体销售汽车224 ，323辆 ，同比增长3%。奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售221，834辆，同比增长11%。集团新能源汽车销售56 ，901辆 ，同比增长171% 。
2 、整体销量表现：奇瑞集团1月汽车销量达224，323辆 ，同比增长3% ，延续了自去年8月以来连续六个月单月销量突破20万辆的强劲势头 。在整体车市面临下行压力的背景下，这一成绩凸显了奇瑞集团的市场竞争力。细分品牌销量：奇瑞汽车股份有限公司：销量221 ，834辆 ，同比增长11%，是集团销量的核心支撑 。
3、奇瑞集团以243万辆排名1月销量季军 ，这是它连续6个月销量破20万 。其中 ，奇瑞汽车1月销售218万辆，同比增长11%。长安汽车1月销量257万辆 ，同比下降66% 。其中 ，自主品牌销量21万辆，自主乘用车销量13万辆，海外销量62016辆 。新能源1月销量67487辆。
4 、认证 ，助力新能源车型竞争力提升 。集团整体销量规模奇瑞集团2025年前三季度累计销量984万辆 ，稳居中国汽车出口第一；1月单月销量243万辆，连续6个月突破20万辆 ，同比增长3% ，远超行业平均增速 。
5 、此外，国内多家汽车企业也公布了集团销量。吉利汽车2025年1月销量突破26万辆 ，再创单月销量历史新高 。
1 、025年1月新势力车企销量呈现分化格局 ，小鹏登顶 、问界位列第五，多数车企环比下滑但同比保持增长 ，市场竞争格局持续演变 。具体分析如下：头部车企表现：小鹏登顶 ，理想、零跑紧随其后小鹏汽车：以30350辆的成绩首次夺得新势力月销冠军，环比基本持平 ，同比增长显著。
2 、比如 ，一汽-大众1月终端零售140，400辆（含奥迪进口车），吉利汽车1月销量突破26万辆 ，再创单月销量历史新高。红旗一月销量43011辆 ，同比增长75% 。 01 新势力：下滑是主流，小鹏第一 扬眉吐气的小鹏在1月销量为30350辆 ，同比增长超268% ，环比下降13%，连续3个月销量破3万辆 ，为2025年开了一个好头 。
3 、经历了2023年12月的历史新高后 ，环比下滑是1月新势力的主流趋势：环比变化端，13家公布销量的新势力车企累计销量环比降低了26% ，仅5家车企跑赢大盘（问界、深蓝 、极氪 、哪吒、阿维塔）；但同比变化端 ，13家新势力公布销量的新势力车企均实现了同比正增，8家车企同比增速达到了100%以上。
4 、月新势力车企销量TOP10中 ，小鹏首超理想 ，但问界未夺冠，小鹏汽车荣登榜首 。具体各品牌表现如下：小鹏汽车：1月销量30350辆，超越理想 、问界等品牌 ，荣登榜首 。同比去年1月增长269% ，已连续三个月销量突破3万辆，其中小鹏MONA M03连续两个月销量超5万辆。
5、不出意料 ，相比去年12月份 ，今年1月份不少新势力的销量都下滑了超30%，更有甚者直接腰斩 。不过好消息是 ，比起去年1月份的整体颓势 ，今年新势力们的表现好了不少 。小鹏 销量：30350辆 小鹏算是1月份最让人惊喜的新势力了，唯一单品牌销量破3万的车企 ，MONA M03和P7+依旧在持续发力中。
