耐用 。羚羊发动机采用先进的技术和材料制造 ，具有坚固的结构和优良的耐用性 。其材料选择和加工工艺经过精密设计和测试 ，以确保发动机在长时间运行中能够承受高温 、高压环境的考验，减少机械损耗和部件磨损的风险。羚羊发动机在设计和制造过程中注重可靠性和维护性 ，采用先进的燃烧技术和燃油系统 ，使得发动机在使用过程中能够更加稳定和可靠 。
耐用 。羚羊是长安铃木旗下的一款小型汽车，这款车的发动机使用了铃木的技术 ，但是这款车的发动机并不是进口的。铃木羚羊发动机耐用 ，做工细，全铝发动机，省油 ，最大的优点是耐用 ，质量还很不错 。
可靠性高：羚羊SC7130发动机经过长时间的市场验证，表现出较高的可靠性和耐用性 。综上所述 ，羚羊SC7130所搭载的3L自然吸气发动机在参数和性能上均表现出色 ，适合家用轿车的需求。其良好的燃油经济性 、可靠的技术特点以及适中的动力输出，使得羚羊SC7130在市场上具有一定的竞争力。
能 。铃木羚羊发动机是日本铃木技术 ，国内组装 ，还是可以的，寿命大概六十万公里 ，直到车辆报废那是没有问题的 ，只要保养到位，永远也不会坏 。羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车 ，羚羊是一辆紧凑型三厢轿车 ，它的整体外观以直线条为主。棱角分明的车身设计个性鲜明 。羚羊上市以来口碑一直很好 。
此外，新羚羊在内饰材质的优化方面也改进了品质，并同时提升了耐用性。作为长安铃木的经典车型 ，羚羊车系在上市十年来 ，产品质量经过市场长期检验，已经在消费者心目中已经确立了极高的口碑 。已销售的羚羊车型中 ，50万公里无大修的比例达到40%以上 ，有用户甚至还创造过128万公里无大修的奇迹 。
铃木品牌中的羚羊车型在市场上有一定的知名度，尤其在二手车市场上。这款车的发动机设计较为出色 ，以省油著称 ，这也是很多消费者选择它的主要原因之一 。除此之外，羚羊车的整体质量也相对可靠 ，耐用性较高 ，使得它成为一些注重车辆长期使用体验的消费者的首选 。不过，羚羊车也有其不足之处。
1、在性能和机械结构方面 ，新羚羊搭载北美十大优秀发动机之一的3L全铝发动机 ，最大功率63kW，最大扭矩110Nm 。动力输出平稳顺畅，档位清晰明确 ，提速还非常快 。此外 ，新羚羊基本型底盘的调校偏重于舒适性，后排的乘客可以更加惬意。百公里仅为5L的综合油耗也可以让新羚羊基本型的驾驶者笑看越来越高的油价。
2 、铃木羚羊3发动机不错 ，有基本上都使用3升自然吸气四缸发动机 。这台发动机的最大功率为67kw ，最大扭矩为115牛米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2500至3500转/分。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或3速自动变速箱 。
3 、可靠性高：羚羊SC7130发动机经过长时间的市场验证 ，表现出较高的可靠性和耐用性。综上所述，羚羊SC7130所搭载的3L自然吸气发动机在参数和性能上均表现出色 ，适合家用轿车的需求 。其良好的燃油经济性、可靠的技术特点以及适中的动力输出 ，使得羚羊SC7130在市场上具有一定的竞争力 。
羚羊车通病是：车皮比较单薄，隔音效果较差；车身低 ，空间较小；车辆右前门 、左后门 、B柱异响；起步容易熄火；挂倒挡会打齿；一挡起步时 ，车身容易发抖；没有好的安全措施和配置，防盗系数不太高。
据我了解，铃木羚羊的油耗表现相当不错 ，估计每公里油费不到五毛钱 。这对于那些注重经济的家庭来说 ，无疑是一个很好的选择 。我自己也购买了东南凌悦V3的低配版，虽然这款车也存在一些小问题 ，但只要不抱有过高的期望 ，能够接受并适应这些问题，还是可以继续使用的。
性能出色、安全 。铃木羚羊跑长途的性能出色 ，首先它搭载的是经典的5T发动机 ，其次是7DCT变速箱，它的动力系统能够让车辆在低速情况下更灵活 ，在高速时也足够稳定 ，这样就可以保证行车的稳定性，使得每一段长途行程都能够轻松完成 。
铃木羚羊是一款性价比相对较高的车型 ，它最大的优点在于省油 ，每公里的油费大约是四毛多钱，这让我感到很满意。当然，它的价格也相当实惠 ，四到五万元左右就能买到一辆车 ，这对于预算有限的消费者来说是非常友好的。然而，铃木羚羊也有其不足之处 。
铃木羚羊3发动机不错 ，有基本上都使用3升自然吸气四缸发动机 。这台发动机的最大功率为67kw ，最大扭矩为115牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2500至3500转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。
羚羊作为早期经济型轿车之一 ，虽然价格较高，但凭借铃木G系列3L四缸全铝发动机的优势 ，在省油方面表现出色 。羚羊拥有4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调等配置 ，且故障率较低，但空间略显不足 。相比之下 ，金刚则配备了高效低能耗的5L/6L 16气门DOHC发动机 ，采用电子燃油喷射系统，提高了燃油效率。
铃木羚羊搭载的3发动机，性能表现出色 ，它是一款四缸自然吸气的发动机 ，最大功率为67kw，最大扭矩为115牛米 。发动机的峰值输出设定在6000转/分 ，扭矩在2500至3500转/分时达到最佳状态 。从07款到09款的羚羊车型 ，升级之处主要体现在内部配置上。
在这个速度下，羚羊汽车3L车型百公里油耗低至8升 ，燃油经济性达到最佳 。其搭载的铃木G系列3L发动机（最大功率63 - 67kW ，扭矩110 - 115N·m）在60km/h等速行驶时，发动机负荷适中 。再配合全铝合金轻量化设计（整备质量870 - 915kg） ，能够实现动力与油耗的平衡。
好。羚羊是长安铃木旗下的一辆小型汽车 ，这一款车的发动机使用的是铃木的技术，不过这一款车的发动机并非进口的 。羚羊全系基本都使用的是3升自然吸气发动机 。羚羊的轴距为2365mm （毫米） ，长宽高分别是4105mm （毫米） ，1590mm（毫米） ，1395mm（毫米）。
虽然羚羊和金刚在空间 、配置和动力方面各有千秋，但从经济性和稳定性来看 ，金刚显然更胜一筹 。至于北斗星 ，虽然信息不多，但据传其发动机性能同样出色 。北斗星搭载了先进的发动机技术 ，结合合理的配置和经济性 ，为消费者提供了更多选择。总的来说，无论是羚羊 、金刚还是北斗星 ，它们各自都有独特的优势 。消费者可以根据自己的需求和偏好来选择最适合自己的车型 。
绝对是北斗星好。技术更先进！而且不会像羚羊那样坐姿十分不舒服 。我是北斗星2车主（K12A）最高时速跑过170 ，您说这车怎么样 。
羚羊。羚羊3的动力强劲，排量比较适中 。北斗星有0和4两款 ，但是底盘比较容易触地 。质量都不错 ，我们这边一些地区的出租车都是羚羊，爬坡杠杠的 ，毛病也少 ，家用还是羚羊比较好。
这个毫无疑问 性价比最高的是北斗星x5 最省油 空间最大 但是高速稳定性不如赛欧。
