Jeep大切诺基狂跌至30万级别后是否值得入手需结合需求权衡，其核心优势在于性价比提升和越野性能 ，但需承担售后风险与保值率下滑的代价 。
总结Jeep大切诺基通过大幅优惠将价格下探至30万元区间 ，性价比显著提升，但车型较旧 、品牌调整等因素需纳入考量 。若追求经典越野体验与进口身份 ，当前优惠值得关注；若更看重配置更新与新能源技术 ，坦克500等国产车型可能是更优选择。
Jeep大切诺基是一款非常值得入手的中高端SUV 。以下是几个值得入手的理由：出色的越野性能：无论是在崎岖的山路上还是在泥泞的路面上，大切诺基都能轻松应对 ，满足户外探险的需求 。舒适的驾驶体验：其悬挂系统能够有效减震 ，提供平稳的行驶感受，让驾驶者在城市道路上也能享受舒适的驾驶过程。
总结来说 ，若车况良好且价格合理（10-15万区间） ，2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车，但需权衡其经典性能与老化问题 。
020款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市，此次上市新车共推出6款车型 ，官方指导售价区间为599-749万元 。此外 ，官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保 、5年免费10次保养等优惠服务。
Jeep大切诺基作为硬派、全路况的代名词，一直受到众多消费者的喜爱 。随着国内汽车市场的发展 ，Jeep也在不断更新自身车辆 ，以满足消费者的需求 。2020款Jeep大切诺基如期而至，新车维持599-749万元的指导价 ，并带来了诸多升级和优惠。
北京Jeep品牌虽已停售 ，但Jeep现在国内在售的越野车型及其价格范围如下：大切诺基 官方指导价：599-749万级别：中大型SUV特点：全进口车型，拥有强劲的四驱系统 ，适合多种路况。舒适性和装载能力出色 ，适合家用 。
在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系 ，中大型SUV定位 ，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂 、全时四驱，官方售价为599-749万元 ，但介于销量的影响 ，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头 。
北京jeep越野性能排名如下：大切诺基 官方指导价： 599-749万 级别： 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV ，它拥有一套实力强悍的四驱系统 ，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边 ，完全不输任何硬派越野车。
中高端SUV中 ，大指挥官系列价格为298万 - 40.98万元，其新能源版本30.98万起；进口车型大切诺基价格在599万 - 749万元 ，新能源版为599万 - 799万元 。
1 、提起大切诺基这款车型 ，对于很多Jeep车迷来说，是再熟悉不过了 ，而此次它又为我们带来了一款纪念版车型 。既然是一款纪念版车型 ，它在外观设计方面还是与普通车型有一些不同之处的，车身整体运用了大量黑色涂装，看起来就像是一位炫酷的黑武士。这其实也是当下很多特别版车型常用的一种设计手法 ，用于区别它与普通车型 。
2、Jeep大切诺基80周年纪念版将在11月开幕的广州车展正式上市 ，作为特别版车型，其在外观 、内饰 、配置及动力方面均有调整和优化 ，具体信息如下：外观方面 黑化元素：为与普通版车型区分 ，纪念版采用更多黑色设计，标志性的七孔进气格栅、雾灯装饰件及车身四周包围均经过黑化处理 ，整体风格更显神秘且动感 。
3 、易车讯 在2022北美车展上 ，Jeep大切诺基4xe 30周年版正式亮相。新车是为了纪念大切诺基车型在30年的周期里，全球共销售700万台而打造的纪念版车型 。新车将会搭载0T发动机和双电机组成的插混系统 ，并将于2022年年末在海外发售 ，并将于2023年初交付 。
4 、Jeep大切诺基4xe 30周年纪念版于2022北美车展亮相，计划2022年底发售、2023年初交付 ，搭载0T插电式混合动力系统 ，外观延续硬派风格，内饰注重实用性，但受品牌整体市场表现影响 ，预计销量难有显著提升。
5、大切诺基进口参数：新轮圈设计 ，2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式，但仍然是20英寸轮毂；全新内饰颜色 ，现款可以选择六种内饰颜色（包括一种高级选择） ，但是2020款，客户将有两种内饰配色可供选择-冰霜\/棕色和靛蓝\/天蓝色 ，后者仅供Summit车型 。
6 、Jeep品牌在国内的自由光 、自由侠、大切诺基和牧马人四款车型的75周年致敬版售价28万元起 ，以下是各车型具体信息：大切诺基75周年致敬版车型基础：基于2016款大切诺基打造 。外观细节：采用更具立体感的哑光色前格栅 、黑色四轮轮眉 、全新造型的深色轮圈，前门下部有专属徽章。
在很多人眼里 ，40万元往上的硬派越野车 ，基本就是普拉多或者途乐二选一，不过普拉多目前在国内市场已经停产 ，而途乐的价格最近也有不小的涨幅 ，不过在平行进口车领域内，还有一台定位相似的车型，价格已经不断下跌 ，目前入门价格已经逼近40万元大关 ，这个车型就是Jeep大切诺基。
在SUV市场中，大切诺基并没有太高的销量 ，但从价值上讲 ，它的性价比不逊于普拉多 。如今，这款中大型硬派SUV价格下滑12万元 ，性价比再次升级 。更重要的是 ，它的排放达到了国六标准，这对于想要购买越野车的消费者来说是一个重要的考量因素。
作为一款中大型SUV ，大切诺基拥有同级中等身材 ，它的尺寸跟普拉多相近，长宽高分别为4828/1943/1792mm 。不过 ，轴距比普拉多的2790mm长出很多 ，能达到2915mm，不过，它只提供有5座版本 ，并没有刻意去迎合消费者而推出7座版车型 。
悬挂方面底盘高度可以在+75mm和-13mm之间变化 ，设计上和大切非常接近。动力对比 大切诺基入门车配备6L全铝Pentastar V6发动机，气缸组之间60度的夹角可以减少震动 ，排气歧管集成在气缸盖中 。双顶置凸轮轴拥有两级可变气门升程和正时技术 。
在大型豪华SUV grand wagonee复兴之前 ，大切诺基仍然是Jeep品牌的旗舰车型，因此从这个效果图来看 ，新车配备了包括抬头显示、座椅通风和按摩在内的各种豪华配置。在动力方面 ，新车可能包括一款搭载轻型混合动力系统的V6和一款动力强劲的V8 。据说大切诺基将使用与Alfa Romeo Stelvio同样的平台 。
从遍布世界战场的威利斯军车，到人人都爱捣鼓的牧马人 、大切诺基 ，从来没有人会怀疑它们的越野能力。今天我们要说额这款Jeep牧马人 ，它整车采用了正方形 、圆形的设计元素，十分复古迷人 。一身硬件的加入 ，更让它成为了人们去越野的好帮手 。
也有网友表示 ，BJ90的外观设计像极了吉普大切诺基，不得不说，确实有几分相似。可别忘了 ，北京越野的家族设计本来就像这样 ，要不看看BJ40，是不是像极了吉普牧马人呢？而BJ80更是像极了奔驰大G。
奔驰大G、MINI COUNTRYMAN 、宝马5系 、宝马X宝马Z4/丰田Supra、捷豹E-PACE 、吉普大切诺基 、克莱斯勒300C…… 但你或许不知道 ，这些车型其实全部出自位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂 ，是各大品牌委托麦格纳代工生产的 。其中的宝马X3，早期甚至是由麦格纳和宝马联合研发设计 。
如此价格买一台中大型SUV ，而且越野能力超凡 ，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱，在同价位中几乎找不出对手。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型 ，早年间进入国内是无数人的梦想之车 ，相当经典，最早卖到80多万一台还要加价等车 ，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘 。
在中国市场 ，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱 ，还全系标配空气悬挂、全时四驱 ，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响 ，目前终端优惠最高可达14万元 ，入门版车型也仅需40万出头 。
大切诺基的空气悬挂正常使用不容易坏，但耐用性受使用环境和使用频率影响。具体分析如下： 正常使用下的耐用性大切诺基的空气悬挂系统在常规使用场景中（如城市平坦道路、非频繁满载）表现出较高的可靠性 。有案例显示 ，部分车辆行驶20万公里后空气悬挂仍能正常工作 。
