总结：选择飞凡R7是理性与感性的结合——上汽集团的品牌背书提供了安全感和长期服务保障，而产品本身的豪华配置、动力性能和用车成本，则彻底改变了作者对新能源车型的偏见。两个月的使用体验证明 ，这一选择既顺应了时代潮流 ，也满足了个人对高品质出行的需求 。
车电分离模式：补贴后畅享价59万元起，适合预算有限但追求科技体验的用户 。路演活动：10月将在全国重点城市展开路演 ，提供试驾机会 ，建议亲身体验后再做决策。总结：飞凡R7以“屏霸”智舱 、“卷王 ”智驾为核心竞争力，结合强劲动力与灵活补能方案 ，成为30万级纯电SUV市场的标杆车型 。
飞凡R7在产品实力上表现强劲 ，在多个方面具备与特斯拉Model Y竞争的优势，但市场竞争激烈 ，后续传播与服务提升是关键 。具体分析如下：外观内饰外观：与特斯拉Model Y外观相似度极高 ，如圆润车身线条 、溜背式设计等。
选择车电分离模式购车，飞凡R7全系补贴后畅享价为59万元起 ，使得更多消费者能够触手可及 。
021年10月 ，上汽集团发布公告称，拟投资设立飞凡汽车科技有限公司，进军中高端智能电动车市场 。飞凡汽车成立后 ，上汽乘用车分公司原有R品牌由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作 ，并与同集团的高档智能纯电动品牌——智己汽车组成上汽冲击新能源市场的“双子星 ”。
飞凡难以仅凭借MARVEL R突出重围 。以下从市场定位、产品实力 、品牌运营 、市场竞争情况等方面进行分析：市场定位方面飞凡汽车作为上汽集团电动化和高端化路上的关键落子，其目标对手指向合资品牌 ，定位中高端新能源市场 。
月15日 ，飞凡汽车与零束科技共建的数智共创中心在安亭汽车创新港正式揭牌，双方将通过深度共创模式打造数字化体验标杆 ，首个成果飞凡RISING OS智舱交互系统已搭载于飞凡R7车型。揭牌仪式与合作背景揭牌仪式：飞凡-零束数智共创中心揭牌仪式于6月15日在安亭汽车创新港举行 ，标志着双方合作进入新阶段 。
飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌，2024年10月结束独立运营 ，回归上汽乘用车阵营 ，以下是其现状介绍 。品牌与股权架构：飞凡汽车前身为上汽R品牌，现定位为荣威高端产品系列 ，与荣威深度融合。2024年11月工商变更后 ，上汽集团成为唯一股东，注册资本70亿。王晓秋卸任相关职务，由王骏接任 ，核心团队并入上汽乘用车体系 。
飞凡汽车是上汽乘用车旗下的高端智能纯电汽车品牌 ，具体信息如下：品牌背景与定位飞凡汽车全称为飞凡汽车科技有限公司，其前身为上汽集团旗下的R品牌 。2021年 ，上汽集团宣布R品牌独立运营 ，并成立新公司“飞凡汽车科技有限公司”，注册资本70亿元人民币 ，其中上汽集团出资65亿元 ，持股95%。
飞凡汽车是上汽集团旗下的用户导向数据驱动型汽车科技公司，致力于打造中高端纯电智能移动空间 ，以“四大核心驱动力 ”推动产业变革与用户体验升级 。
作为上汽集团旗下新能源汽车品牌的杰出代表 ，飞凡汽车始终秉持“科技服务于人 ”的核心理念，以“本真、开拓 、品位”为品牌内核 。我们致力于构建“高阶智能纯电移动空间 ” ，不断用科技的力量拓展人类智能出行的无限可能。
1 、上汽飞凡R7作为上汽推出的首款高端新能源产品 ，在续航、安全性 、智能化方面具备显著优势，可视为上汽在新能源领域的“诚意之作 ” 。售价与模式：飞凡R7共推出4款车型，补贴后售价区间为299万元-369万元；选择车电分离模式购车 ，全系补贴后售价为59万元-269万元 。
2 、飞凡R7作为飞凡汽车首款纯电SUV ，以“高阶智能纯电移动空间 ”为定位，通过智能化配置、差异化设计及灵活补能方案切入中大型SUV市场 ，展现老牌大厂对智能出行时代的定义。
3 、飞凡R7作为上汽集团旗下高端品牌飞凡汽车的全新中大型SUV ，具备多方面亮点，27万起售的定价使其具备挑战特斯拉Model Y的潜力 ，但最终能否成功挑战还需结合品牌影响力 、换电网络布局、市场接受度等因素综合判断 。
4、飞凡R7和小鹏G6各自侧重点不一样 ，但是综合而言，飞凡R7更有性价比 ，而且还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统 ，如果是追求新鲜刺激，但是还要求品牌背书的话 ，那么显然飞凡R7更值得选购 。纵观2024款飞凡R7 上市不到一个月 ，即在2023年12月交付3099辆，一举进入纯电中大型SUV单月销量三强。