车龄与里程 3年以内：里程通常在3万公里以下 ，价格约40万-60万元人民币 。 3-5年：里程5万-8万公里 ，价格约30万-45万元人民币 。 5年以上：里程超过10万公里，价格可能低于30万元 ，但需特别注意车况。车型与配置 基础版718 Cayman/Boxster：二手价通常低于高性能版本 。
新车价格：保时捷718Boxster的指导价虽然只有五十多万 ，但加上选配后新车落地价通常在70万甚至更多 。二手价格：文中提到的2019年6月上牌的保时捷718Boxster，跑了5万公里，车况非常好 ，全车原版原漆 ，且选配了罗盘 、多功能方向盘 、轮毂卡钳、BOSS音响等实用配置，最终成交价为48万。
以2022款入门款为例 ，指导价55万 ，三年后二手车估值约29万（55万×56%），残值保留超五成。
保时捷718以定位于保时捷的入门级跑车出现后50多万的起售价 ，理所当然的成为了很多人心中的梦想之车 ，而且这些车深受年青一代的女性喜欢，尤其是某音上经常拍的大长腿小姐姐 ，坐在一辆白色的保时捷718里 ，下车的时候简直没有词语能形容她的美了 。
若您正考虑购入一辆二手保时捷718，这里将是您的理想选择 。据我们所知 ，二手保时捷718的价格通常维持在30万左右 ，极具性价比。这款车型以其卓越的性能和优秀的车况著称，是一款备受追捧的豪华跑车 。
保时捷911敞篷版价格范围是48万 - 168万元，且二手车价受车龄影响显著 。同车龄下 ，敞篷版比硬顶版贵7 - 10万元。例如2017年款敞篷版（带罗盘 、SC组件）约48万元；2020款新车指导价168万元 ，二手准新车优惠约2 - 10万元 。
1 、保时捷卡宴的价格远高于50万，其低配入门版至少需要90多万起 ，50多万的是保时捷Macan 。具体介绍如下：保时捷Macan：人称小卡宴 ，定位是中型SUV，官方指导价为550 - 1080万 ，是保时捷旗下如今最便宜的SUV。它前脸青蛙造型开出去很有辨识度 ，整体非常时尚帅气 。
2、动力方面也能提供足够的动力输出，无论是起步还是中后段加速都比较流畅 。在操控性能上 ，继承了保时捷优秀的操控基因 ，转向精准，底盘扎实。同时 ，车内空间对于家庭使用来说也基本足够 ，后备箱能装下不少日常出行或购物的物品 。总之，40万左右的小卡宴能让消费者拥有一款兼具品牌魅力、性能与实用性的车型 。
3 、家庭年入50万理论上可以购买保时捷卡宴，但需谨慎评估经济压力 ，不建议盲目购车。具体分析如下：购车成本远超年收入承受范围保时捷卡宴官方指导价区间为930万-250.8万元 ，实际落地价（含选装配置 、购置税、保险等）通常超过100万元。
4 、目前保时捷卡宴在售的6款车型，其厂家指导价介于93万至190.8万之间 ，显然超过了50万的价格范围 。需要澄清的是 ，关于50万左右的保时捷卡宴的说法，实际上可能指的是保时捷Macan ，这是保时捷车系的入门级车型 ，定位于中型SUV市场，并因其尺寸和定位而被称作“小卡宴” 。
025款保时捷718制造商建议零售价为65万 - 158万元 ，落地价80万起 ，顶配超200万元。具体车型价格如下：入门版Cayman/Boxster Style Edition，起售价分别为65万 、67万元 ，落地价约80 - 90万元 ，标配真皮内饰、运动排气等 。
保时捷卡曼新车价格门槛保时捷718 Cayman系列作为品牌入门级跑车，官方指导价普遍在58万元以上（以2023款车型为例，基础版售价58万起） 。这一价格包含保时捷品牌溢价 、进口税费及基础配置成本 ，且新车市场无优惠空间。若需选装个性化配置（如轮毂 、内饰材质、运动套件等） ，最终落地价通常超过65万元 。
是的，厦门保时捷718最低售价为35万 。该价格对应的是2022款Cayman 0T车型 ，其指导价为55万 ，经过17万的优惠后，售价降至35万。目前该车型现车充足 。此次优惠活动由厦门翔安保时捷中心举办 ，该中心位于翔安区民安大道2815号 ，活动时间为2025年12月31日至2026年2月8日 。